Artikel namens Doortrappen Amstelveen – veilig fietsen tot je 100ste! Auteur: Edwin Barentsen.
Veel fietsers van 65+ voelen zich fit en comfortabel op de fiets. Ze zijn zeer ervaren in het verkeer en weten juist als geen ander hoe te anticiperen. Tegelijkertijd is het verkeer steeds drukker en sneller geworden en gaan vaardigheden zoals balans en reactiesnelheid door de jaren heen ongemerkt achteruit.
Om veilig te fietsen zijn er drie aandachtsgebieden waar winst is te behalen:
De fietscheck
Uw fiets dient in goede conditie en op uw lijf aangepast te zijn. Banden dienen goed opgepompt te zijn om de fiets gemakkelijk te laten rollen. Het zadel dient op de goede hoogte te zijn, zodat u met beide voeten goed op de grond kunt staan en de knieën licht gebogen. Remmen dienen de fiets binnen enkele meters te kunnen laten stoppen.
Helm en spiegel
Als je jong bent kun je gemakkelijk achteromkijken en ook nog rechtdoor blijven fietsen. Als je ouder wordt lukt dat niet meer en slinger je gemakkelijk met de kijkrichting mee. Dan is een spiegel op de fiets een uitkomst, want je hebt goed zicht achter je én het voorkomt slingeren.
Het dragen van een helm voorkomt aanzienlijk veel letsel bij een ongeval, zo blijkt uit alle media. Het verkeer is veel sneller geworden, het is drukker en door andere weggebruikers minder voorspelbaar. Kortom, het dragen van een helm is verstandig, maar (nog) niet verplicht.
Gedrag
De omgeving van het verkeer is de laatste decennia sterk veranderd. Tegelijkertijd nemen onze vaardigheden door het ouder worden af. Ook de e-bike is zwaarder en sneller dan onze “oude” fiets. Dat vergt aanpassingen van ons als we veilig aan het verkeer willen blijven deelnemen.
Rijden in een groep
Groepen vergen speciale aandacht. Houd afstand en geef duidelijke signalen bij situaties om op te letten. Roep de waarschuwing “Paaltje” bijvoorbeeld en wappert met één hand aan de kant van het obstakel.
- Paaltje
- Voor (obstakel in de rijrichting)
- Tegen (tegemoetkomend verkeer)
- Achter (achteropkomende verkeer)